透過定義檸檬車，保障修費者購車權益
開放政府第18案協作會議「保護汽車消費者權益的法律制定--要求車商(製造商/總代理/經銷商以下皆簡稱車商)對車輛缺陷負責」連署案
關於這次的協作會議…
許多人在購買新車後，可能因為車輛的瑕疵而無法安全駕駛，向車商或經銷商反應後，卻又無法獲得有效的解決，導致車輛問題一直難以修復。 對此，經協作會議討論後，經濟部回應將會參酌美國的檸檬車法案，修正台灣賣車的定型化契約，並對「重大瑕疵」以及「屢修不復」進行定義。未來，新車若有發生暴衝、煞車失靈、突然起火燃燒、突然熄火故障、引擎溫度升高至極限、或是有其他影響安全的問題，就能算是車輛的重大瑕疵。無論是經濟部、交通部，或是與會的消費者、車商，大家都一致認為，未來需要建立公正客觀的機構，來進行重大瑕疵或屢修不復的認定。
協作會議日期：2017-09-20
經濟部
交通部
PDIS
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本次協作會議為網友於國發會「公共政策網路參與平臺」提案：保護汽車消費者權益的法律制定--要求車商(製造商/總代理/經銷商以下皆簡稱車商)對車輛缺陷負責
心智圖
心智圖整理訪談及研究，用清晰的架構來統整議題的全貌部會簡報
針對議題，部會提出相對應的政府觀點主持人簡報
用於協作會議中說明議程及會議主旨與討論逐字稿
逐字稿紀錄會議中的所有發言，留下完整會議紀錄。下圖為節錄內容相關文章
檸檬車協作會議，看見政府的不同可能
從檸檬車法案的協作會議，了解協作會議如何運作，以及與會的民眾、車商與公務人員如何看待。
2017-09-21 | 雨蒼